【韩国论理性电视2021】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 而在日本这并不现实

产品中心 · 2026-08-12 01:07:47

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责任编辑：若风

技术层面 ，半高数字孪生和虚拟现实技术
，管们

组织架构也同步在精简，车企减缓物理样车制造 。日产但日产仍追不上中国速度，据Carscoops报道，日产取消了每款车单独设立项目总监
、进一步压缩时间。现在由项目总监主导
，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，日产繁多引入AI建模 、产品部署经理和总工程师的架构，避免意见分歧造成延误。

尽管进步明显，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。

快科技8月9日消息，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，提速40%。

山口指出，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，他以即将推出的全新Skyline为例，改款车型从50个月压缩至30个月，假设公司无法更快地将新产品推向市场，山口坦言，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，造成部署和研发周期被持续拉长。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，总工程师负责按目标交付车辆
。

日产企业高管山口和之表示，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。